@菊厂刘掌柜：请教了一个 4S 店的副总，跟你们说下 4S 店利润来源构成，简单修车是不是主要利润点。
4S 店的核心利润，来自厂家的返点，燃油车的返点大多在 15% 左右，也就是卖 100 万的车，大约有 15 万的返点。
返点有些是阶梯式的，有一些指标必须达成才可以拿到更高，也有任务，达不成返点就少。这块的收入几乎达到 60% 甚至更高，是一个 4S 店能不能活下去的第一因素。
所以 4S 店，卖车数量是最重要的，其次是单车利润，为了冲量什么都可以做。
第二大利润来源，修车，普通钣金喷漆这些不挣钱，也就是给个员工赚个工时费，赚钱来自于修事故车，越大事故越赚钱，原因是保险公司给钱，大部分不需要个人承担，不需要比价。
假如售后收入 100 万，三分之二由事故车贡献。
很多 4S 店几乎也不咋维修，而是让客户换件，换件其实就是高价卖货，修不如换赚的多。
最后，一个小的利润点就是做保养，保险续保，代年检，分期返点这些，比如保险的续保返点可能 25% 左右。
总结下，卖车，修车，服务，分别占比 60%，25%，15%。
