车辆上的comfort是驾驶模式中的一种，是指舒适模式。车辆处于舒适模式下，耗油量是处于适中的水平，行驶起来也会较为平稳，能够体验到更多的舒适感。

当车主将车辆的驾驶模式设置为舒适模式后，车辆的悬挂会变软很多，这样会有着更好的减震效果，车辆的总体运行会处于较为平稳的状态中，在起步和刹车的时候，都会较为的柔和，车上人员也不会有较大的不适感，乘车体验感会较佳。

舒适模式下，方向盘会变轻，发动机的转速会比其他正常驾驶的时候慢一些，所以车辆的油耗量会比较低，会比较的节能。舒适模式会比节能模式好一些，节能模式虽然也节能，但油门会不太灵敏，而舒适模式下油门的状态还是比较灵敏，车辆会更加的好驾驶。

车辆的驾驶模式需要根据实际情况进行切换，而不是随便乱使用的，不同情况下有相对应的的驾驶模式，具体的如下：

1、运动模式，运动模式一般是在超车的时候使用，车辆的升档时间会被延迟，高扭矩的时间会得到较好的保持，车辆的动力性会有所提高，从而有着较强的动力感；

2、标准模式，该模式使用的时间会比较多，这个模式是介于运动模式和节能模式之间，悬架不会过软也不会过硬，油门的响应程度也较为灵敏，既有舒适性，也有较好的动力性能。

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